在國内(nei)市場低迷、國際市(shì)場需求減弱的嚴(yan)峻形勢下，2012年♉，工程(chéng)機械出口總額182.24億(yi)美元，同比增長14.48%，從(cong)國際大環境和國(guo)内市場來看🎯，工程(cheng)機械産品外貿形(xing)勢不容樂觀，2013年可(kě)能會略有增長，甚(shen)至持平。
　　現在困難(nan)重重，危機頻現，但(dàn)是從國家層面到(dào)企業都應該抓🏃‍♀️住(zhù)危中的“機”，以更開(kāi)闊的視野和更高(gao)的高度制定行業(yè)和企業的發展戰(zhan)略，争取在下一個(gè)發展循環内具備(bei)競争力。
　　前幾年投(tóu)資拉動的大規模(mo)基礎設施建設給(gěi)我國工程☎️機械行(hang)業發展帶來的機(ji)遇，但是随着投資(zī)規模過大，CPI高⭕居不(bú)下，國家對投資規(gui)模不斷收緊，國内(nèi)市場需求2012年繼續(xu)快速萎縮。雖然發(fa)改委四季度出台(tai)了一些基建項目(mù)，但是從批準到實(shi)施❄️還需要一🌈段時(shí)間才能傳導到工(gong)程機械行業。
　　海關(guan)統計數據顯示，2012年(nian)前兩季度工程機(ji)械出口呈現🔴出量(liàng)價齊🙇‍♀️升的喜人局(jú)面，一定程度上爲(wèi)很多内外貿兼顧(gu)的企業減輕了壓(yā)力。三四季度出口(kou)數據開始掉頭向(xiang)下，雖然有小幅震(zhèn)蕩，但總體趨勢是(shi)持❌續下行，2025年12月的(de)數據十分不樂觀(guān)，經濟複蘇仍然任(ren)🐇重道遠。
　　根據海關(guān)統計數據，2012年我國(guó)工程機械産品中(zhōng)，超過2億美元的商(shang)☔品24種，24種商品的出(chū)口總額達到156.83億美(měi)元🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，占總出口額的(de)💔86.11%。24個項💜目中除了一(yi)個零部件項目和(he)5個主機🎯項目出現(xian)出口下滑外，其他(ta)均😄呈現不同程度(dù)的上漲，說明我國(guo)工程機械行業依(yi)然處于上升🌈通道(dao)，并且競争優勢依(yi)然明顯。
　　傳統市場(chang)穩定新興市場搶(qiǎng)眼
　　亞洲依然是我(wo)國工程機械出口(kou)的傳統較大市場(chang)㊙️，雖然市✍️場份額依(yī)然達到42.72%，但卻是近(jìn)5年中的較低點，比(bi)上年同比減少了(le)近3個百分點。歐洲(zhōu)一直是市場份額(é)的🔞市場，走勢基本(běn)平穩，除了2009年有小(xiǎo)波動之外，市場份(fèn)額基本穩定在16%左(zuǒ)右。歐💰盟15國和俄羅(luó)斯是歐洲的主力(lì)。非洲稍稍超過拉(la)美位居市場份額(e)的第三位，非洲也(yě)是波動較大的市(shì)場，經常會出現2%~3%的(de)市場波動。但是由(yóu)于非洲的基礎設(shè)施💃🏻薄弱，所以市場(chang)容量和潛力十分(fèn)可🚩觀。拉美略低于(yu)非洲居于第四位(wei)，但是拉美市場呈(cheng)緩🎯慢穩步上升的(de)趨勢。和☎️非洲🏒類似(si)，由于基礎設施薄(bao)弱，加上經濟水平(ping)和貿易環境優于(yu)非洲，所以拉美有(you)可觀的市場潛力(lì)和樂觀🌍的前景，巴(bā)西、委内瑞拉、加納(nà)都是近年市場活(huó)力較強的國家。以(yǐ)美國爲首的北美(mei)洲市場是相對穩(wen)定的大市場，2012年美(měi)國市場同比增長(zhǎng)23.55%，似乎看到了一些(xie)👉經濟複蘇的希望(wang)。中東市場從來不(bu)應該被忽視，2012年我(wo)國工程機械對中(zhong)東出✍️口15.63億美元，同(tong)比增長28.96%，沙特、阿聯(lián)酋和伊朗三國傳(chuan)統市場占到了近(jìn)70%的🌍份額。大👌洋洲市(shi)場基本是澳大利(li)亞市場，2012年對澳大(da)利亞出口同比增(zēng)✏️長29.53%，表明市場環境(jing)良好，經濟發展穩(wěn)定，工👈程機械出口(kǒu)穩步增長。
　　培育優(yōu)勢積極創新
　　前幾(ji)年的行業大發展(zhǎn)，供需兩旺，大家其(qi)樂融融，産能一擴(kuo)再🏒擴，攤子越鋪越(yue)大，使得運營成本(ben)不斷攀升。但是政(zheng)策調整，國内市場(chang)急劇萎縮，對于一(yī)些産🈲品單一🐅、技術(shu)同質化嚴重、應變(bian)能力差🐉的企業幾(ji)乎是緻命的打擊(jī)。絕大部分主流工(gōng)程企業營收同比(bǐ)下降，但是在一片(pian)暗淡中🈲，也能看到(dao)了亮點
　　工程機械(xie)自身的特點使得(dé)代工門檻相對較(jiào)高，因此來🔱料加工(gōng)和出料加工規模(mo)并沒有出現像電(dian)子、紡織品等其他(ta)🍓産業那樣占據行(háng)業比例過高的情(qing)況。中聯重科并🏃🏻購(gòu)意大利CIFA正是😘之後(hòu)的冠軍之路，通過(guo)對工程機械領域(yù)有實力的企業的(de)并購，使得企業在(zài)成長過程中的步(bu)子🔞更穩、更快、更準(zhun)地獲得冠軍。
　　從2012年(nian)在上海舉辦的上(shang)海寶馬工程機械(xiè)展上展示的産💛品(pǐn)🔴來看，各工程企業(yè)都意識到了創新(xīn)的重要性和㊙️必要(yào)💔性，都加大了科研(yan)、創新的投入力度(dù)。在寶馬展上🐆，徐工(gōng)展出了400噸的礦車(che)，并透露3600噸履帶式(shì)起重機也已經定(dìng)型。中聯重科展出(chū)了2000噸全路面吊車(che)、101米碳纖維泵車、300噸(dūn)礦用挖掘機等産(chǎn)品。山推大功率推(tuī)土機也将成爲新(xin)的亮點。在科技創(chuang)新的帶動下，我國(guo)工程機械産品的(de)國際競争力将會(hui)越來越強，“走出去(qù)”将可持續發😘展。
　　海(hǎi)外并購修煉内功(gōng)
　　2012年對于中國工程(cheng)機械行業來說也(yě)是不平凡的一年(nián)，一年🈲中出❤️現了4起(qǐ)跨國并購案例。
　　2025年(nian)12月，隸屬于山重集(jí)團的濰柴集團收(shou)購了意大利遊📐艇(ting)制🈚造企業法拉第(dì)，同月柳工收購了(le)波蘭的HSW，這⁉️兩個并(bìng)購🍉案拉開了工程(chéng)企業海外并購的(de)大幕。接下來三一(yī)收購德國大💞象，徐(xú)工收購德國普茨(ci)邁斯特，濰柴收購(gòu)德國凱傲和林德(de)，可謂是波瀾壯闊(kuo)。以前都是外資🚶‍♀️收(shou)購中國企業，2012年出(chu)現的中國工程企(qǐ)業海外并購不❄️禁(jìn)令人眼前一亮。上(shang)述企業并購不像(xiàng)前些年家電行業(ye)的并購案那樣陷(xian)入泥潭，上述公司(si)并購後都對自己(ji)的業務形成了直(zhí)接的補充，或者使(shi)産品質量有了質(zhi)的提升。如中聯并(bìng)購意大🈚利CIFA後，借助(zhù)其碳纖維技術研(yan)制出了超過100米的(de)碳纖👨‍❤️‍👨維臂架泵車(che)；柳工收購HSW後，直🌈接(jie)形成對推土機闆(pan)塊㊙️的補🌐充；徐工和(hé)三一完成并購後(hòu)，中國的混凝土設(she)備基本形🐉成了壟(lǒng)斷；濰柴收購凱傲(ao)後将很快突破我(wǒ)國工程機械瓶頸(jǐng)之一的液壓技術(shù)。